Moderní terminály, nová železniční trať i velké lahve na malé vzdálenosti. Jaké novinky nás čekají na Letišti Praha?

Letiště Václava Havla Praha prochází postupnými změnami, které jsou rozvrženy do několika fází s cílem zajistit větší pohodlí cestujících, lepší dostupnost i šetrnější provoz vůči okolí. Již na konci roku došlo k výraznému uvolnění pravidel pro přepravu tekutin na palubě letadel a příští rok letiště čeká velká modernizace i výstavba železničního spojení.

Letiště Václava Havla Praha aktuálně prochází řadou změn, které mají zlepšit každodenní zkušenost cestujících i celkové fungování tranzitního uzlu. Uvolnění pravidel pro tekutiny a nové CT rentgeny přímo ovlivní pohodlí na bezpečnostní kontrole, modernizace terminálů přinese více prostoru a lepší služby, a výstavba železniční trati propojí letiště efektivně s Prahou i dalšími regiony. Letiště v Praze se mění na chytrý, moderní a příjemný dopravní hub. A to je zpráva, kterou ocení jak pravidelní cestující, tak ti, kdo sem míří poprvé.

Přes letištní kontrolu s dvoulitrovou lahví a notebookem v batohu

Pro mnohé cestující představoval bezpečnostní screening na letišti Praha stresový moment. Rozbalování tekutin, vyndavání notebooku, tabletu, powerbanky, a tak dále. To všechno patřilo ke standardní rutině. V říjnu 2025 ale přišla změna. Cestující odlétající z Terminálu 2 (tedy z části letiště Praha určené pro lety v rámci Schengenského prostoru) si mohou vzít s sebou jednu nádobu s tekutinou o objemu až 2 litrů, a navíc také klasické malé lahvičky do 100 ml. Zároveň již není potřeba vyndávat notebook, tablet a další elektronická zařízení ani tekutiny z kufru při bezpečnostní kontrole.

To je může díky šestici nových CT rentgenů m které byly na Terminálu 2 nainstalovány, které provádějí 3D analýzu obsahu zavazadel a dokáží přesně rozeznat tvary i kapaliny bez nutnosti jejich vyjímání. Tato technologie zároveň dramaticky zrychlila kontrolu a zvýšila komfort cestujících (checkpoint je nyní zhruba o 20 % rychlejší než dřív). V Terminálu 1 ale prozatím tato technologie nainstalovaná není, a pravidla tam tak zůstávají stejná. Tedy tekutiny v nádobách nad 100 ml dál nejsou povoleny.

Nové terminály 1 i 2 a železnice do roku 2033

Letiště Praha zároveň chystá rozsáhlé stavební úpravy terminálů 1 a 2. Jde o projekty, které mají zlepšit nejen kapacitu, ale i komfort a estetiku prostor pro cestující. Hala Terminálu 2 je plánována jako moderní prostor s většími plochami pro check-in, přehlednější navigací pro cestující a menšími frontami u bezpečnostních bran. V plánu je také inovace Terminálu 1, který dnes stále funguje pro lety mimo Schengen. Nově má vzniknout centralizovaný bezpečnostní screening a moderní odbavovací plochy s vyšší kapacitou a komfortem. To je také podmínkou pro uvolnění pravidel pro tekutiny i v tomto terminálu – podobně jako to už funguje v Terminálu 2.

Jedním z nejzásadnějších projektů je ale výstavba železniční trati, která propojí letiště s centrem Prahy a dalšími regiony. Železnice by měla být hotová do roku 2033, ale první kroky v podobě projektové dokumentace a přípravných prací jsou už v běhu. Do centra Prahy a zpět se tak cestující dostanou pohodlně za méně než 30 minut. A nejen to. Díky propojení s existující sítí bude možné snadno cestovat i do dalších českých měst, což sníží závislost na autech nebo drahých transferových službách.